第358章 穿越时空的郑和舰队（第2/3页）

前两种用于海上。

后两种用于内河。

这些只是最简单的图样，真正的全套图样和建造技术都在臣那里，陛下遣人随臣回去取来即可。”

杨丰紧接着拿出一个盒子说道。

高力士接过去打开盒子，里面是一摞明朝版本的图纸，其中宝船自然就是福船了，而鸟船自然也是绿眉毛了，这两种船都没有超出这个时代太多，无论福船还是鸟船，都是这时候造船工匠能够解决的，而唐朝的海船本来就已经很发达，再有他的全套技术资料，在浙江福建等地的造船基地很容易就能造出来。

至于沙船也就是沙船了。

这种小船不起眼，但却是非常重要，这种唐宋之际成型的小船，几乎承载了数百年间中国绝大多数的内河近海航运。

而车船当然是宋朝战船标志了。

在没有火炮的时代，这种巨型内河战船就是无敌的，未来在印度驻军后，完全可以用这种战船和沙船相结合控制布拉马普特拉河，甚至于向恒河方向扩张，至少冷兵器时代的天竺人手中根本找不到与之抗衡的，床弩，投石机再加拍杆，古典时代的巨无霸航行于恒河上，在两岸阿三们膜拜的目光中宣示大唐威严，想这场面也是很令人期待的。

同样，大海上无数鸟船护卫着一艘艘如山岳的宝船，就像原本历史上的郑和船队穿越了时空一样，横行在八世纪的南洋，这样的场景也是很令人激动的。

“你这好东西倒是够多的。”

李隆基笑着说。

“没了，剩下就只有臣的一颗赤胆忠心了！”

杨丰厚颜无耻地说。

“好，你这颗忠心朕记下了！”

李隆基说道。

不过他还是没给杨丰封官，毕竟还得照顾安禄山的感受，当然，这只是小事，过了风头之后，只要杨丰再不搞事情，肯定会给他补偿，毕竟李隆基也的确感受到这家伙那一颗赤胆忠心了。

“你是否愿意为朕主持造船？”

他很直接地问。

“回陛下，臣不愿意！”

杨丰同样很直接地说。

“为何？朕不会让你去外地，只是在工部专门设立一个督造司，由你来担任督造使，虽然需要时常到外面去巡视，但仍旧以留驻长安为主，岂不比你在碎叶受苦要强？”

李隆基说道。

“回陛下，臣志在为国守边，碎叶虽然日子苦，但只要想到臣的身后是我大唐盛世就不苦了，且怛罗斯之战臣的数千兄弟埋骨西域，臣和碎叶的三千兄弟发过誓，没有把他们的遗骨接回，没有为他们报仇，让他们的在天之灵安息之前，谁也不能舍弃他们而去，臣在碎叶厉兵秣马，就是为了能够有这样一天，这是臣对天发下的誓言，还请陛下能够成全！”

杨丰很是煽情地说道。

李隆基沉默了一下，很显然有点小感动了。

这是多好的孩子啊，宁可放弃长安的荣华富贵，也要到绝域去为国守边，而且毫无保留地向他献出一堆的堪称珍宝级别东西，却丝毫没有因为不能升官而不满，简直就是一个忠臣的楷模。

“那碎叶悬远，造船之事若有意外如何处置？”

李隆基说道。

“回陛下，臣可每半年回来一次。”

杨丰说道。

“那碎叶回来一趟可就得半年。”

杨国忠说道。

“杨公，末将身体不同常人，只要碎叶至长安沿线驿站足够，每隔五十里有马可换，臣一昼夜可行两千里，最多六七天就可至长安。”

杨丰说道。

他又不在乎疲劳，就他那体格二十四小时在马上跑都无所谓，一匹养精蓄锐的战马怎么还不能载着他半小时跑五十里，只要沿着那些驿站一站站换马跑就行，半个月一个来回估计没什么压力。

“好吧，朕会下旨给各地驿站，为你随时准备好马匹，不过你仍旧得留在长安半年，把这个督造司建立起来，还得前往江南东道和岭南道的各处船场走一趟，去教那些造船工匠如何按照图样来造这些船，至于船料那里应该有一些可用的，他们那里原本就是建造通海夷道上海船的，先让他们试着造几艘看看。”