第706章 相爷大气（第2/2页）

龙骨、桅杆，一般还得要拼接。拼接涉及很高的技术，不是简单拼接就行的。

在大航海的时代，造船业极为发达，已经有一个完整的产业链。专门伐木的，专门加工船材的，有专门制造船帆的，还有专门制造船锚的，有专门制造缆绳的，连船钉都有专门的作坊。

此外火炮等等，基本上都是外包的。

造船厂只负责设计、建造而已，更像是个大型组装工厂。

但眼下，想造条船，却从头到尾，差不多都得是船厂自己做，一切全包。这样的模式，跟许多作坊一样。

缺点就是时间长。

他们跟传统的手艺人一样，师傅带几个徒弟，从头到尾慢慢作。

而李超向来喜欢工业化，就如他家的产业一样，处处引进流水线作业，每个产品生产，都早分割成许多道工序，老师傅们只做最难的那几道，其它的，尽量用那些学徒甚至是普通的工人来做。

那样会大大提高速度，也减少对技术工人的需求量。

现在要造船，李超也打算这样来，把造船，分解成许多个项目，分别建厂，现在一开始可以规模小点，但架子得立起来。

这样当造出了一条船后，以后就能迅速扩大规模，大量复制生产了。

“木材加工厂还可以引入水力锯木机，利用水力锯木更省力气。”

“我们也可以建造水力锻造厂，这样利用水力来锻造船锚，也会省力的多。”

张山听着李超的那些想法，只能是不停的点头。

什么伐木场、锯木场、船锚厂、船钉厂、船帆厂、船缆厂，船坞等，造条船，居然要分出这么多个厂。

但听着确实好厉害的样子。

“等南海商行成立以后，我希望在十年后，我们的南海船行能拥有起码三百到五百条三桅船，甚至有五十条以上的四五桅大帆船！”

张三一听李超的宏大目标，不由的肃然起敬，想想四五百条海船停泊在海港中的样子，都不由的让人激动万分啊！

李相爷就是大气！