苏联防空部队来华（第3/3页）

2月19日15时，苏军指挥班子抵达上海，与华东军区陈毅司令员会晤。陈毅着重介绍了华东军区保卫上海的兵力和装备、上海这座城市的特点、最需要保护的重要工业区和运输枢纽的分布情况，使苏军指挥员尽快熟悉和掌握情况。

随后，苏联防空部队混合集团军各个梯队三千五百余人，自2月底至3月27日陆续到达上海。2月25日，第一趟运载空军地勤营的专列驶入上海，陈毅司令员亲自到车站迎接。马卡罗夫上校的歼击机团有45架拉-11歼击机，他们从大连机场起飞，飞越渤海湾，经青岛抵达徐州，在短暂停留后到达上海。谢苗诺夫上校指挥一个有30架图-2和30架伊尔-10的混成轰炸机团，也沿上述飞行路线到达上海。与此同时，帕什科夫上校的米格-15飞行团也从莫斯科经铁路抵达徐州。当时苏联空军刚刚开始配备喷气机，帕什科夫团是苏联首个投入实战的部队。[28]

巴基斯基的指挥所设在上海市虹桥路，与上海防空司令部建立了协同作战关系。根据中苏双方政府的协议，巴基斯基部队负责担任长江南岸到杭州湾北岸，以上海虹桥机场为中心、150千米半径（但向东不得超出海岸线）以内地区的防空任务。苏军部队有两个歼击机团（一个米格-15团、一个拉-11团）、一个混合轰炸冲击机团共99架飞机，先后分别进驻虹桥、江湾、大场机场。一个探照灯团，以排为单位，分别部署在上海市区、市郊和浦东。一个雷达营，以连（站）为单位，分别部署在上海市及其外围，如南汇、苏州、海盐、启东、镇海各点。为了严格保密和维护苏军的安全，虹桥、江湾、大场机场由上海警备司令部分别派第97师290团、第99师297团和第100师300团担任警戒，分散各地的探照灯、雷达部队驻地也都派出部队警戒。

米格-15（ΜиГ-15）歼击机是当时世界上最先进的亚音速飞机，最大速度1070千米／小时，最大飞行高度15200米，航程1782千米。机上装有一门37毫米、两门23毫米机关炮，备有200发炮弹，1948年底才交付苏联空军使用。巴基斯基部队来上海的一个飞行团拥有米格-15歼击机38架，多数飞行员有参加第二次世界大战的作战经验，是一支战斗力极强的飞行部队。而国民党空军当时使用得最好的战斗机是美制P-51歼击机，为第二次世界大战期间研制的活塞式螺旋桨飞机。最大飞行速度704千米／小时，最大飞行高度12800米，航程3700千米，配备12毫米机枪6挺，炸弹450公斤。执行轰炸任务的B-25轰炸机最大飞行速度467千米／小时，最大飞行高度8540米，航程5960千米，配备12毫米机枪10挺，炸弹4000公斤。[29]对比这些参数可以看出，苏联喷气式战斗机在高空、高速性能方面比国民党空军的飞机都要优越得多。