第820章 击落F-117（一）

夜空无比黑暗，对于夜鹰来说，黑夜就是它的舞台，它就像是午夜中的幽灵一样，悄无声息。

从圣保罗基地起飞之后，一路向南，当即将离开巴西领空的时候，与空中加油机汇合，进行完了加油作业，一行二十架夜鹰，通过乌拉圭领空，直扑布宜诺斯艾利斯！

在进入乌拉圭领空之前，惠特利最后一次向自己的两边望了望，确信加油时候打开的航行灯全部关闭，同时，也帮助附近的飞机确认，这是一种多次训练而养成的习惯了，如果进入战场之后，依旧开着航行灯，那就会被对方的高炮击落！

夜鹰能够在空中保持隐身，全靠独特的机身设计，自身的机动能力相当差，如果开着航行灯，被目视瞄准的话，也会死在地面高炮的手里。

到时候就无比冤枉了。

继续向南航行！一路上，不断地有雷达波束照射到飞机上来，由于乌拉圭的国土很小，所以，阿根廷的远程雷达，也是能够照射到这边来的，不过，没有任何的雷达波束由扫描转入了锁定状态，这也就意味着，阿根廷人根本就无法发现己方！

夜鹰继续在天空中飞行，当穿越过乌拉圭的领空之后，对面就是布宜诺斯艾利斯！

离阿根廷首都，越来越近，机载的精确的导航设备，在不断地工作着，在弗赖本托斯，他们最后一次核定导航坐标，准备进入轰炸前的航路。座舱里只发出暗淡的淡蓝色的光芒。无线电保持静默状态，每一个人，都在沉稳地驾驶着自己的飞机，不管下面有多少防空导弹和高炮，都不能奈何他们！

阿根廷的首都布宜诺斯艾利斯，位于拉普拉塔湖南岸、南美洲东南岸、对岸为乌拉圭，这样的首都，其实是没有任何纵深防御的，不论是从海上，还是从北部，直接就能轰炸！

如果是一个内陆国家，沿途布置无数高炮，对他们来说也是个威胁，而现在，轰炸布宜诺斯艾利斯，只是一个轻松得跟训练一样的任务！

当然，他们并不知道，此时就在布宜诺斯艾利斯城市的北部和南部，两座相隔二十公里的野战卡车的底盘上，起竖起来的米波雷达天线，正在不断地扫描着他们。

这种米波雷达，跟后世的俄罗斯的东方-E米波有源相控阵雷达很相似，雷达天线高高竖起，在越野卡车后部，一个巨大的液压支撑杆上，同时，天线呈长条形状，尺寸巨大。

这就是苏联防空部门经过几年的艰辛努力，发明出来的对抗隐身飞机的神器！

这一切，还要归功于安德烈将军，由于安德烈提前预测出来了隐身飞机具有的巨大优势，而且，安德烈还指明了方向，用米波雷达来对抗隐身飞机，是最合适的选择，所以，苏联的科技人员不断地钻研，终于发明出来了现在的米波相控阵雷达！

米波雷达，在二战时期，是非常流行的，用来探测敌机入侵，但是，二战之后，米波雷达就逐渐淘汰了，因为它的尺寸巨大！

米波雷达，指的是雷达发射的雷达波是米的数量级上的，而雷达天线，需要辐射出完整的波长，那雷达天线的尺寸，就得超过波长才行，而要满足增益等各种需求，那就需要得尺度更大了，这导致了雷达天线都是数米，甚至是十几米的数量级的，比如现在的雷达天线，长度就超过了十米！这样的雷达天线，展开和操作十分不方便。

同时，米波雷达的另一个缺陷，就是精度不行，一般来说，误差都是以米为数量级的！像五十年代的米波雷达，误差都有几百米，甚至上公里！这样，只能发现目标而已，根本就无法确定目标的精确方位，同时，也就无法给导弹进行引导！

所以，后期随着技术的进步，雷达的波长在迅速地缩短，厘米波，毫米波，甚至是微波雷达大行其道。