第33章 别连科叛逃

几分钟之后，换上了飞行服的安德烈，就坐进了自己的031号战机内。

上次安德烈的举动，实在是太震撼了，在苏联的各种媒体的宣传下，安德烈已经成了家喻户晓的英雄，对待英雄，自然也得特殊，虽然安德烈去医院养伤，一走就是十几天，安德烈的战机，依旧被细心保养，保持了满油状态。

离开机库，滑上跑道，打开加力之后，安德烈在感受着巨大的起飞加速度，从跑道上起飞，加速！

别连科，你的战机，是真的失事了吗？还是叛逃？

要是别连科叛逃成功，那给苏联带来的威胁是巨大的，米格-25会在西方的眼前被拆解，所有秘密泄露，威慑力也就不在。

尤其是电子管组成的简陋的雷达，让西方知道了苏联在电子技术方面的落后，就更加不会惧怕了。

这种事，绝对不能发生！

76年8月6日，比历史上的别连科叛逃，早了整整一个月，而且，别连科还不是孤军作战，他之所以能这么快就痛下决心，就是因为安妮！在安妮的鼓舞下，为了让西方世界接受自己，别连科终于勇敢地决定要叛逃了！

昨天的时候，他悄悄到了符拉迪沃斯托克，告诉安妮，自己将要驾驶着米格-25飞机，叛逃到岛国去！当时的安妮，和别连科热情拥吻了五分钟，给了别连科莫大的鼓励，安妮也会同时返回东德，等待机会跟父亲到西方去。

而且，安妮还答应别连科，会通过特殊的渠道，告诉美国方面，别连科会在今天驾驶战机，飞到自由世界去！如果消息传达的没有错误的话，在北海道上空，会有两架F-4战机等着别连科，只要别连科飞过了日本海中线，对方就会飞上来护航，保护自己！

今天，当坐进座舱里的时候，别连科的心情是激动的，他在这里，已经受够了！在原来的单位，被当做了神经病，来到了这里，目睹了同样的现状，自己的老婆孩子也都跑了，留在这里还有什么意思？想起后半生会跟安妮一起度过，别连科就是无比兴奋。男人嘛，有个漂亮的老婆，也是一种人生的追求。

吵着给自己换了库存的发动机，别连科终于争取到了这次机会，在没有僚机的情况下，自己起飞，单机飞行，检验一下发动机的性能。

唯一可惜的是，由于是以检验发动机性能的名义起飞的，在起飞之前，地勤给加注的燃油并不多，只给加了六吨燃油。所以，别连科没法打开加力，用最快的冲刺速度到达北海道，只能像现在这样。

起飞的时候开了一分钟的加力，跟着就关闭了家里，爬升到八千米的高空，进入了海上，别连科就加装失事，操作战机向下俯冲，一直到一千米以下，才逐渐拉平，然后关闭所有的无线电。

对准了航向之后，在海面上三百米的高度上，别连科在超低空飞行着。

这种高度，即使是发现了自己的战机失事，索科洛夫卡派来别的战机搜索，也绝对发现不了自己！即使是海面，海浪导致的复杂的回波，也会把自己的信号掩盖在这些回波之中！至于目视发现，茫茫大海上，想要目视发现一架超低空的飞机，在没有雷达指示目标大致位置的情况下，如果真被发现了，别连科也只能感叹自己的运气真的是差到了马里亚纳海沟里了。

在后世，为了宣传米格-25的雷达的强大功率，一个众说纷纭的说法，就是旋风-A的雷达装有高度锁定装置，不飞到一定高度雷达不能开机，以防无线电辐射伤害地面人员。还出现了烧死兔子的说法。其实，这些都是错误的。

米格-25是有高度锁定装置，但是这并不是为了防止无线电辐射损害地面人体，而是因为旋风-A的真空管的积分电路组成的处理系统，根本就无法有效地处理地面雷达回波的众多信号，在一定高度下开机，雷达的处理系统很快就淹没在了数据的汪洋大海中，单脉冲的雷达，无法有效滤除地面回波，这也是真空管雷达的固有顽疾。