第151章 唐骑幽灵斩胡酋

诸胡联军在西北角埋伏了两日，也不见城内派军来攻，土伦笑道：“汉人毕竟胆小，见我们有防备，就不敢来了。”

却有人来报说：“唐军数千人，护着个抬木筏的数百人，从东门出发，朝东南而去了。”

土伦一愕：“汉人要弃城逃跑？”但他很快就知道这不可能。萨图克冷冷说：“他这是趁我们兵力集中在西北，要开东南前往莎车的路。”

果不其然，这一日郭洛亲自带兵护着五百人，冲往东南，那五百人每两人抬着八十个木筏，本来抬着木筏行动不便，幸好这两日胡人在城东配备的兵力明显少了，郭洛护着他们到了河边，五百将兵将木筏放好跳了上去，郭洛这才引兵回城。这五百人都是唐军之中略通水性者，其领军者是来自夷播海旁的室辉，北沼黑头乌护生活在夷播海旁，既游牧，也渔猎，所以室辉也会游水，也能驾船。

郭洛眼见他们上木筏后便引兵撤回，霍兰听到消息后要赶去截击，萨图克却道：“算了，又让张迈赢了一个小边角，不过看来张迈是打算放弃对我们草山的攻袭了。”

中亚地区位处大内陆，乃是普天之下水军力量最薄弱的地区，即便像疏勒河这样重要的内陆河，在许多河段也都是又宽又浅，一年大部分时候都可以纵马踏过，所以水师几乎就没有存在的必要，安西唐军也好，诸胡联军也罢，十有八九都是旱鸭子，室辉带领五百将士，乘坐八十木筏在这一段河面游弋，就足以控制这一段的水面了。

张迈东略控制疏勒河，那就相当于是重新打通了和莎车地区的联系，又小胜了一场，但这一回萨图克的心情却并未受到影响，因为从西北吹来的风已经强劲了起来，一场预计中的大攻势开始了。

“就是今天了！”

四月初二，开战以来最激烈的攻城开始了。

这一日哈桑也行动了起来，配合地进攻南门，伊斯塔也屯兵于东门，带领圣战者步步逼近，霍兰则在北门游弋，而萨图克却带领一万主力和一万二千步卒，赶到了西面和土伦会合。

“看来今天敌人将从西门进攻！”

郭师庸下了判断。

他的判断是正确的，几十架奇怪的攻城器械集中在了西门之外，郭师庸看了一眼之后，叫道：“是登城车！”

疏勒的城墙高四丈八尺，而那些登城车都高达四丈余，也就是说，胡人的将士站在上面，一跳就可以跳上城墙了。

几十百架的登城车，每一架可以站二三十人，几十架就可以站上千人，若被这些登城车逼近那将士相当大的威胁。

除此之外，还有两座瞭望车，瞭望车的高度超过七丈，但在中古时代，这样高的器械是很难制作的，尤其在达到一定高度以后，每增加一尺难度都会倍增，所以它必须分成三个部分——底座、中段和上层望台。底座约四丈余，装了轮子可以推到城外，结构类似于登城车，推到城外选好的地点以后，将轮子塞住，四周固定——因为轮子承受不了接下来添加的两个增座，会增加倒塌的机会。将中座吊上去放好，这就需要用上中亚机械大师萨迪所设计的复合吊轮，中座安防好了以后，瞭望车的高度已经超过五丈，这时候再吊萨迪预备好的零件上去，拼成最顶层的望台，瞭望手登爬上去，便能观察到城内的唐军的动静了。

只是这个东西太过笨拙，且光是安装时间就得用上一个时辰，如果被城内守军冲到，很快就能将之砸垮，所以这是萨图克第一次用。

就在瞭望楼搭建的同时，土伦也聚集了所有的云梯，而在萨迪的领导下，萨图克第一次用于攻城被破坏了的投石车，已经被他修复了大半，且又在底座安了轮子。也都推到了西门之外。