1942年,15架美国轰炸机在中国迫降……(第3/6页)

在起飞前,杜立特和他的敢死队队员们一起在“大黄蜂号”甲板上,留下了这张合影

换句话说,这支飞行别动队将成为真正的“敢死队”,他们生还的概率将大大降低。

杜立特站到了飞行甲板上,眼前是列队站立的所有参加行动的飞行员。杜立特把突发情况告诉了队员,然后告诉他们:可以自愿退出。有替补队员愿意出100美元,换下不去的飞行员。

没有一个人愿意退出。

4月18日上午8点15分,杜立特身先士卒,驾驶第一架B-25轰炸机在“大黄蜂号”航母的甲板上迎空而起。

1个小时后,全部16架轰炸机起飞升空。所有轰炸机保持无线电静默,贴着海面低空飞行,扑向日本本土。

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4月18日下午3点。

在日本近海捕鱼的日本渔民,看到低空呼啸而来的几架飞机,于是兴奋地向空中挥手——他们以为自己看到了大日本帝国的空军。

但那正是杜立特率领的16架B-25轰炸机。

那艘发现美国舰队的“日东丸23号”虽然把消息传回了东京,但日本人认为在那个海域,美国人的舰载机是不可能飞到日本本土来进行轰炸的。

所以,他们并没有重视那个情报。

就在飞临东京上空的时候,杜立特的轰炸机中队看到迎面飞来了一架飞机。事后他们才知道,那是日本首相东条英机的座机,当时,他正准备去视察一所航空学校。

杜立特空袭东京时从空中拍下的照片

东条英机的秘书西浦大佐首先发现迎面飞来的飞机样子很奇怪,再仔细一看,他惊恐地发现:居然是美军的飞机!

但是一切都来不及了。

杜立特率领的16架B-25轰炸机,按照事先制定的目标,将一枚枚重达200多公斤的炸弹和燃烧弹扔了下去,轰炸了东京、横滨、横须贺、名古屋、神户和大阪6个城市的多个军事目标和工业目标。

日本的防空警报,在炸弹落下后才开始响起,而截击的战斗机起飞时,B-25轰炸机的炸弹已经基本扔完了。

这可能也怪不了日本人,这是日本本土有史以来第一次受到真正的轰炸。(1938年,中国空军曾对日本实施过一次“纸片轰炸”,详见本书收录的“只剩两架轰炸机了,但还是要轰炸日本……”一文。)

日本官方随即开始了舆论宣传,表示美军的这次轰炸效果很小,甚至拿杜立特的名字来证明(杜立特:Doolittle,日本人说是do little)。

被轰炸后的日本建筑废墟

但是,美军这次轰炸的目的,并不是要造成多大的物理伤害。

从来没有在本土挨过炸弹的日本人,不仅被重重地羞辱,而且日本民众开始出现对战争的恐惧。

而那16架B-25轰炸机,在扔光炸弹后,按照预定计划,朝着中国沿海方向飞去。

预料中的困难,还是发生了。

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首先,机队中的8号机因为油耗过大,已经飞不到中国了。

经过考虑,8号机改道飞向了苏联的海参崴。其实杜立特的“敢死队”最初考虑的降落地点就是更近的苏联,但当时苏联和日本签订了中立条约,美国派人密谈后被拒绝。

8号机一降落,5名机组人员就被苏联方面扣留了。一年后,5名机组人员被押送到苏联和伊朗边境的一个地方,他们买通了一个走私的阿富汗人逃到了伊朗境内,辗转后回国(后来档案解密,阿富汗人背后的指使者是苏联克格勃。苏联人当时注意力在德国,不想得罪日本,只能通过这种方式放走美国人)。

但其他飞机上的战友们,就不是个个那么好运气了。

由于美国方面要保密,准备在4月18日24点左右通知中国的衢州机场,打开通信系统和机场跑道灯,让美国飞机降落。