第882章 好奇心害死猫（第2/2页）

国内的飞机可靠性一直被诟病，很多人甚至讥讽他们驾驶的是飞行的棺材。

但是日本这F-2A也不咋地嘛，这就停机了。

而且，他等了十多秒钟，也没看到这飞机再次空中重启。

“啧，果然我军空中重启的技术是天下第一。”陈勇还嘀咕了一句，这才调转姿势，向下追去。

突然失速的F-2A里，飞行员已经快要吓瘫了，他拼命想要将飞机重新拉起来，但是失速加上停机，此时的他能拉起来才怪了。

正惊恐间，突然看到一个巨大的黑影正在接近。

流光溢彩的双剑向自己的背后一收，一双手就伸了过来，小心翼翼握住了机翼，慢慢将飞机调整了姿态。

澎湃的动力从机身传来，姿态回来了，升力回来了，只是还无法控制，飞行员发现，那机甲，正在推着它飞行。

而且在加速。

狂暴的空气，从涡轮发动机的前侧冲入发动机内部，推动着涡轮转动，不知道哪里阻塞了的发动机，在这种力量之下，缓缓开始运转。

终于，“轰”一声，F-2A的发动机终于空中重启，喷出了两道灼热的火焰。

“太好了……终于活下来了……”飞行员抹了一把冷汗，激动地都尿裤子了。

下一秒，飞行员感觉到飞机在不正常的震动，差点再次失速，然后他就听到通讯频道里的声音：“快降速！快降速！你太快了！”

飞行员低头，看了一眼仪表盘。

上面显示，他现在的地速是……3马赫。

我的天！

F-2A可以飞到3马赫？

我估计是这世界上飞得最快的F-2A飞行员吧！

估计也是第一个，更是唯一一个加入了3马赫的F-2A飞行员和日本飞行员。

陈勇并不知道的是，在这两架F-2A降落之后，日本航空自卫队就为这位飞行员举行了一个简单但是庄重的仪式，并在他的袖标上，绣上了一个小小的数字3。

这就是所谓的3马赫俱乐部标记，这是这世界上只有极少数的飞行员能够得到的殊荣。

陈勇更没想到，他无意间创造出来了一个。

看到日本飞机重新恢复平衡，陈勇也是松了一口气，果然好奇心害死猫啊。

不过既然没事，陈勇也放心了。

此时的陈勇，正在和寂静号通讯：“寂静号，小板凳1号请求进行第二阶段飞行测试。”

“请求通过，开始第二阶段飞行测试。”

陈勇双手抓住了背后的盾牌，持在手中，让其紧紧贴在了自己的胸腹部，整个机甲神兵，就像是趴在了冲浪板上一般。

背后的两只推进器轰鸣声再次提升，小板凳1号以近乎45度角，一边加速，一边急速攀升。

高度20000米，30000米……

速度4马赫……5马赫……