第1228章 好大！（第2/3页）

608所整体搬迁，以及以空军成都四站厂为基础发展起来的红峰机械厂更是发展到超过四千人的规模。

这一片区域，依然在不断地扩张着。

还有二重以及北重等为了九院一些项目配套的加工单位都是开始在周边布局，尽量减少中间的距离，让交流变得更加容易，所以，成都除了原本在东部众多的工作之后，南部形成了一片以高新技术，高精密加工制造企业为主的工业新区域。

“目前的情况怎么样？样机装配工作进行得怎么样了？”刘一九整天忙着脚不沾地，根本就没有太多时间盯着某个项目。

运二十的情况怎么样，他也不是特别清楚。

不过按照时间推算，现在样机装配工作应该完成了不少。

“第一架用于地面静力试验的样机已经完成了90%的装配，很快就能够进行静压力试验，而用于试飞的样机，也已经完成了35%的装配工作。”马凤山这位在刘一九那个世界因为运十下马而忧郁早亡的总设计师，由于运十项目被九院接收，他也没有再去美国进行学术交流，而是留在国内继续研究大飞机，精神状态很是不错。

刘一九点了点头，马凤山继续说道，“按照我们的预计，在今年国庆的时候完全能够进行首飞。只不过，参加国庆阅兵，估计就没有多大的可能了！”

“不参加国庆阅兵也没有什么。以后有的是机会，目前我们的需要的就是让我们的大飞机技术变得成熟起来。生产效率不高不是问题，但是技术以及安全一定要保证。我们的预警机，空中加油机，都得靠这个平台了。同时，还得考虑民用设计，民用的市场才是更大的，欧洲空中客车的进程现在跟我们差不多，但是他们却有着巨额的订单支撑发展……军方对于运十的军用并不看好！”刘一九并不觉得不能参加更近的阅兵会有遗憾。

空中客车公司跟运十项目基本上差不多时候启动的，但是空中客车公司是欧洲几大强国联合起来建立的公司，这比中国本来就先天不齐的大飞机项目要有着很多的优势。

而且，运十本来就是为民用设计，而不是军用。

运二十一开始的出现，就是为了军用，不过却可以向着民用进行改型，国际市场无法进入，至少中国的民航市场不能够全部都是外国的大飞机。

“目前运十的发动机得到了完善，各种缺陷这么多年的不断试飞修改，也没有了。电子系统更加先进，其实已经可以投放到民航市场，但是目前民航总局对于我们的项目……”熊风暴在一边有些落寞地说道。

运十本来就是不被民航总局看好的项目。

“就是，目前美国麦道公司跟民航总局的谈判现在已经进入了关键的谈判……”

“你们是担心我们无法获得民航总局的订单，我们的运十依然会无法继续下去？这么多年，没有一分钱的国家个财政投入，我们的研究进展停下来了吗？”刘一九知道这些人担心九院也会放弃运十项目，军用，因为是窄体设计，即使起飞重量达到了一百多吨，比运-8这位扛起中国军用航空运输业大业很多年的八爷起飞重量高了一倍，航程更是远了一倍不止，却在这么多年的上千次飞行中得出结论，并不适合军用。

哪怕能够搭载近两百名全副武装的伞兵，因为飞机太长，并不适合空中投放兵力。

“民航总局那边我会去找他们扯皮的。但是研究工作绝对不能因为这个有丝毫的停滞！”刘一九强调。

众人尽皆点头。

一边说，一边向着大飞机厂的总装车间走去。

运二十跟运十的设计，有着非常大的差异，全新的气动布局设计以及机体结构设计，即使依然是常规气动布局，却也比运十的技术难度要高的不是一点两点。