第834章 当心走路都打飘

卡特五十岁左右,身高近一米九,体重一百九,一脸大络腮胡,外表看起来相当凶悍。

这几天,卡特晚上睡觉都睡不好。

他的精密齿轮公司,其实也算有实力,虽然这几年市场一直都不好,可也能维持下去。确切的说,在二十年前,刚毕业没多久的他建立了精密齿轮公司,这么多年来,美国的汽车企业整体是下滑状态的,造成他这种汽车配件厂也过的也不愉快。

不过卡特凭借自身的能力,以及精益求精的精神,还是不断的逆市前进。但是毕竟他创业晚,背后也没有大型整车企业支撑,发展一直受限。

尤其看到底特律的现状,让他更是忧心忡忡。这个时候,来自中国的企业,启航出现了。

启航提供的方案,卡特其实很看好,他想把自己的精密齿轮公司直接并入到里面。不过卡特还是有些担心,启航之前在机械上并没有什么实力,他不确定启航在汽车配件上能走多远。

卡特跟其他很多配件厂不一样,他的精密齿轮公司并不是维持不下去,所以考虑难免要多一些。

“你不会毛遂自荐吗?”

卡特的朋友史密斯跟他碰了一下杯,劝说道,史密斯很佩服卡特,他认为卡特是很有能力的一个人,可惜底特律的环境限制了卡特的发展。最关键的是创业太晚了,以及错过了跟大型车企挂上钩的机会。

“美国这些车企早晚都要自己作死自己!”

卡特一口抿干酒杯里的啤酒,愤愤地说道。他很明白,美国车的主要问题是哪儿,美国的车企基本都以大为美,车大,排量大,油耗大。这个特点让美国汽车在七十年代之前,风光无限。同样,也正是这点,也是这二十多年美国车不断衰落的原因。

美国车企的市场意识太落后了,从七十年代的两次石油危机之后,国际油价一直上涨。各国对环保要求也越来越高,德系,日系厂商已经针对这些做出了改变,开始缩小排量,走上经济节能环保的道路。

可美国厂商依然故我,丝毫没感受到市场的危机。

汽车已经开始走向千家万户,客户已经不再是那些不在乎油耗的富豪了,尤其随着油价不断的提升,哪怕是很多美国人,大概也是抱着一种态度,你的车确实好,我很欣赏。可真到购买时,大家转头就去买经济使用的日系,德系去了。

不符合市场需求,再加上强大的工会,让美国工人成本很高,美系车走向穷途也是在所难免的……

抿干了啤酒,卡特提高了写声调,“这些汽车企业在市场下滑时在干什么,不去追求技术路线的改变,而是联合金融行业,对客户提供更多的车贷,这不是饮鸩止渴吗?”

这样做,确实让他们的账面利润是高了,可是一旦经济行情下滑,这会大量增加不良资产的。

史密斯放下了杯子,不确定的问道,“你是说?”

卡特把啤酒杯往桌子上一墩,砰然发生一声巨响,他哪个在厨房的妻子都忍不住探头出来,卡特摆了摆手,示意没事,然后激动地说道,“来场经济危机,他们都得完蛋!”

如果杨帆听到卡特的评价,一定会给他竖一个大拇指。

他可是知道后世的次贷危机中,美国三大车企,克莱斯勒破产,被菲亚特收购,通用破产重组,福特出售了捷豹路虎,沃尔沃,阿斯顿马丁等品牌才算度过了寒冬。

要是没有次贷危机,不管塔塔,还是吉利想收购捷豹路虎,沃尔沃恐怕都很难,至少不是不到二十亿或者二十多亿美元就能收购的。

杨帆这次收购汽车零部件厂商的行动,动用的资金就是这个级别。

对于伊莉莎扶腰的行为,杨帆视而不见,在运动结束后,他又在看收购文件,准备寻找突破点。

现在选择股权置换的人,大概会降低一到两亿美元的收购资金,这距离杨帆的目标,三到五亿还有一定的距离。至于后续往新合并的集团中注入资金,可以用收购后的资产进行抵押,反倒不用这么担心。