第781章 小家子气的现代汽车（第2/2页）

说着，李同义就有些生气地说道，“不过现代太失礼了吧？”

一行人千里迢迢从中国到汉城来谈判，作为东道主的现代集团居然就几个小鱼小虾去迎接。如果不是启航在汉城的分部有所准备，怕是一群人真要被晾在了机场。

这在生意场上简直是蔑视人的举动！

别说在汉城了，就是到了他们美国爹那边，杨帆也从来没享受过这种待遇。

虽然如此，杨帆倒是好修养，笑道，“韩国绝对是一个奇葩盛行的国度，出现什么事也不用介意！”

嗯，汉城改成首尔就可以看出他们挣扎的心态……没错，虽然韩国特别看重中国市场，可骨子里却一直想摆脱从古至今受到的中国影响。

可问题在实际上，儒家留下的那一套形式上的东西在韩国表现的却远比中国更严重。

这就是小国心态问题……虽然中国也曾受到百年屈辱，可在历次选择上，中国从骨子里可以更洒脱一些，韩国却完全做不到这种洒脱。

这与历史有关，也与民族性有关，当然，民族性很多实际就是历史造成的。

韩国那悲催的历史就不用提了，各种中国打完日本打，日本打完少数民族打，还几乎次次被吊打，头顶上的主子真是换了一茬又一茬。

到了现在，美国依然是韩国的太上皇！

中国虽然在近代也是各种被吊打，但至少保持了独立性，完整性，而现在在国际上的影响力更是一日强过一日……于是韩国再次被悲催的夹在了中日之间，近代之后还要加一个俄国，到了现代又增加了一个美国！

没错，整个半岛分裂就是大国博弈需要平衡。

作为始终处在东亚，东北亚平衡战略的棋子的位置上，如果会出现弃子，他们必然会是第一个。

“完全搞不懂！”李同义摇了摇头说道，“这一次，启航或许是有求与人，可大学城项目，应该是他们有求于人吧？”

杨帆了然地说道，“韩国对中国的了解在你想象之上，尤其在东南亚经济危机之后，韩国整个经济界视线都看向了中国……”

大学城项目，启航能发挥极大的作用，而启航汽车有求于现代起亚集团。

他们很快就分清了主次……

这次合作，启航才是推动者，那么就不怕鸭子飞了。

或许现代汽车根本就是想通过这种手段给启航施加压力，从而获得更大的好处。

想着，杨帆就冷笑道，“自己家都搞的鸡飞狗跳了，也真不知道哪儿来的底气！”

在去年郑周永去世之后，现代集团就陷入了内乱之中。现代汽车独立，现代重工跟现代集团貌合神离，三星也正是借此时机一跃成为韩国第一大财团。

这次之所以可以谈判，就是郑梦九盯上了韩国第一大建筑集团现代建设……

也就是说启航通过大学城跟现代汽车，现代建设之间的利益交换问题，只是看现在的现代汽车，可不是抱着合作的态度。

李同义摇了摇头，都不稀罕多说现代汽车通过这种行为来表达强硬的那股子小家子气。

杨帆一脸无所谓地说道，“真当我们就现代一家选择了？真谈崩了，还不知道最后谁会哭出来。”