第七百零六章 性能之王（第2/3页）

“36米！”

没错，又是36米。这次喊出36米的是美女主持人戴雨彤，她长发及腰，温婉中透着灵动，大声的给所有质疑的人说出了答案，“连续三轮制动测试，刹停距离均是36米整。如此优异的刹停成绩，完全没有热衰减，不会因为多次重踩刹车而让刹车效果变差。这是因为所有浩然汽车的刹车盘和刹车片上，都渡上了一层塑化钢。”

哗！

这一句话，真的掀起轰动效果了。

苏浩然的浩然钢厂，量产超级合金这件事已经早就传开了，整个钢厂生产的所有超级合金，超过一半都被国家军工部门采购，这使得浩然钢厂更加名声响亮。

而塑化钢，这种强度超高，抗损坏特性极差，又有金属形状复位功能的超级金属就更加出名了。

“难怪、难怪，原来是镀了一层塑化钢，那就都说得通了。”

“天哪，居然镀超级合金，就算镀层非常薄，用量少得可怜，但成本也会非常高吧？”

“太牛X了，居然用上了含超级合金的刹车系统，安全性是绝对有保障了，可这辆车得买多少钱啊？”

成本……售价……

一到了这个话题上，直播的三个平台也开始热烈的讨论起来了，在大多数国人眼里，国产的自主品牌车，就是在拼高科技配置，真正看性能是不行的，所以必须配置高、性价比高，而价钱要低，要非常亲民。

可是浩然汽车在直播测试中，百公里加速力压特斯拉和布加迪威龙，绕桩的车身稳定性、制动刹停的效果更牛，车身上还有镀超级合金的部件，这样的车子能便宜吗？

“难啊，光从今天的三项测试来说，这辆车的确可以算是引领汽车工业的新标杆了。”

“虽然是国产自主品牌车，但这辆车不仅在新能源领域做出了突破，更是在整个汽车领域达到了一个新高度，价格怎么可能底呢？”

“呵呵！如果R01真能出一个亲民的销售价格，恐怕BBA和其他知名的国外品牌在中国就要跳楼喽！”

直播平台上的网友们，也开始议论起来了，《掌上阅车》一个ID为五月冬季的留言：“这车表面上看是不错，可实际上谁知道真正买到手后，质量有没有保障呢？作为一台自主品牌车，价格要亲民，如果这车低配版不超过过15万、顶配版不超过25万，我就入手一辆。”

这个五月冬季的留言刚发出，就变成了被围喷的对话了。

“五月那傻屌，你脑残吧？15-25万？一台能碾压特斯拉和布加迪威龙的车，你敢说这个价钱？你吃屎长大的啊？”

“就是，哪怕是自主品牌车，这车的最低售价也不会低于30万！”

“尼玛！又是一个脑残，30万？特拉斯多少钱一辆？你们一口一个自主品牌，主自品牌该死啊？国产车做得比国外车都牛，你们愿意花大价买国外实力不行的外国车？”

网络上因为浩然汽车的价格，一下子引起了爆炸性的效果。

不过戴雨彤可没有在这时候宣布售价，苏浩然已经决定，要在春节期间的京都车展上进行展车与同步上市，所以官方售价肯定是要在那个时候公布的，现在别人愿意怎么猜想就怎么猜想好了。

车子的性能测试依然在继续，按照刚才戴雨彤所说的那样。

完成常规测试的R01，开始在试车场地的赛道上跑起了圈。一浪浪通过风遁通道模拟出的大排量发动机声浪，把所有人的沸血都点燃了。

随后布加迪古龙和特斯拉也进行了绕桩和制动刹停测试。

这两辆车在豪车中也是最突出性能，所以成绩自然也不会差，可跟R01相比，依然有了些许微小的差距。

尤其是时速百公里刹车这一项上，除了R01，任何车子也不可能在刹车盘上镀超级合金，而且除了苏浩然和中国官方，其他国家更是没有塑华钢这种好东西。